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ハイゼットトラックとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シティカブリオレ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
3897 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ エアコン 5MT車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト/ハイビーム スピーカー一体型AM/FMラジオ アイドリングストップ 電子制御4WD

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 H28年式 2WD マニュアル車

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 純正ナビ フルセグテレビ LEDフォグライト LEDフォグ ナビ連動ドライブレコーダー USB接続 DVD再生 ブルートゥース 3方向開き スマートキー  保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT 荷台マット 荷台チェーン 荷台再塗装済 後付ポータブルナビ オートマ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 即日渡し エアコン パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 選ベルカラーパック スマートキー LEDライトフォグ 電格ミラー オーバーヘットシェルフ アイドリングストップ スマートアシスト 車線逸脱警告 コーナーセンサー 未使用車

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    160万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

関東
840
123.1万円
関西
645
121.2万円
東海
402
119.7万円
北海道
202
118万円
九州
637
99.7万円
東北
396
107.3万円
北陸・甲信越
329
108.8万円
中国
260
104万円
四国
186
106.4万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シティカブリオレ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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