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ハイゼットトラックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3801 中古車掲載台数 664
  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車・冷蔵冷凍機付・4WD・AT 移動販売車・冷蔵冷凍機付・4WD・AT

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ  パネルV ホロ付き ナビ フルセグ ジャンボ  パネルV ホロ付き ナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワーゲート 4WD パワーゲート付 4WD 5速MT

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT フルエアロ ローダウン/車高調 17AW

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検整備付 走行1.9万 エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビTV・ETCパワーウィンドウアルミホイル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンセグ メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    82.5万円

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    81.6万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
757
119.2万円
関西
672
114.2万円
東海
399
106.9万円
北海道
184
103.6万円
九州
636
93.6万円
東北
324
97.2万円
北陸・甲信越
323
107.9万円
中国
294
93.5万円
四国
212
91.9万円
地域別台数
関東
210
91.8万円
関西
94
102.5万円
東海
102
93.3万円
北海道
24
95.4万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
46
105.9万円
中国
70
108.4万円
四国
13
109万円

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ハイゼットトラックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アクセラスポーツ
59.9万円260.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~53 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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