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ハイゼットトラックとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカペラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  カペラ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
3975 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減システム ラジオ ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ  運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 実質年率2.9/XTREME15インチホイール/2.5インチリフトアップ/ワンオーナー/パナソニックSDナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/LEDライト/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ 運転席エアバッグ ドアバイザー ライトレベライザー 車検整備付 走行12928km

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 両側スライドドア・リアドアハネアゲ式扉・タイミングチェーン式エンジン・4AT・パワステ・エアコン・ABS・デュアルエアバッグ・純正ラバーマット+サイドバイザー・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    44.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD車・5速MT・ライトレベライザー・荷台作業灯・荷台ゴムマット・プロテクター

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 冷蔵冷凍車 保冷車 販売車

    本体価格
    43万円

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  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
836
119.5万円
関西
651
119.4万円
東海
392
123.1万円
北海道
202
111.4万円
九州
651
100.7万円
東北
416
106.6万円
北陸・甲信越
353
106.2万円
中国
269
103.6万円
四国
205
97.5万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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カペラの中古車を探す

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ハイゼットトラックとカペラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  カペラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
46~53 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3975台、カペラの中古車は4台掲載しています。
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