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ハイゼットトラックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー・スマアシ・LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付き

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボスタンダード 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD A/C無

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットトラック ジャンボ X 届出済未使用車・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ホロ 地デジ/ナビ14インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT ダイヤル式エアコン 12インチアルミ

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 パワステ・エアコン・オートマチック

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 55周年 5MT メッキパーツ オーディオ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 LED作業灯 オートマ車

    本体価格
    113.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

関東
762
120.8万円
関西
583
105.8万円
東海
389
100.1万円
北海道
191
106.6万円
九州
647
93.3万円
東北
333
99.8万円
北陸・甲信越
295
109.8万円
中国
294
100万円
四国
206
92.6万円
地域別台数
関東
8
299.3万円
関西
3
190.5万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
4
193万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 1520万円2066万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
46~53 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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