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ハイゼットトラックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
3793 中古車掲載台数 431
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -5℃設定 両サイドドア 2コンプレッサ スマアシ バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ ウェッズホイール

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MTエアコン2WDパワステ修復歴無し

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD マニュアル車 ETC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 4WD 5MT 純正ナビ TRC  LED

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT フルエアロ エアサス 17AW ブレーキ

    本体価格
    応談

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    360万円

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    378万円

関東
753
118.9万円
関西
672
114万円
東海
397
107.4万円
北海道
183
105万円
九州
633
93.6万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
327
107.5万円
中国
292
93.8万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
146
339.3万円
関西
70
312.8万円
東海
72
328.3万円
北海道
27
216.6万円
九州
40
288万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
34
303.2万円
中国
18
348.8万円
四国
6
317.3万円

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ハイゼットトラックとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 446万円656万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~53 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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