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ハイゼットトラックとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとホーミーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ホーミー
VS
10万円650万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 幌付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT ETC 禁煙車 ABS エアコン パワステ ドアバイザー・運転席エアバック・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・12V電源ソケット・ドアバイザー・スペアタイヤ・

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト スマートキー CDプレイヤー 障害物センサー LEDオートライト 荷台作業灯 電格ミラー パワーウインドウ 禁煙車 4WD オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社走行無制限1年保証付き/外ナビ/4WD/荷台作業灯/三方開/ブルーレイ再生/CD・DVD再生可/LEDヘッドライト/ブレーキサポート/レザー調シートカバー/キーレス/Bluetooth/フォグランプ/

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検令和9年11月18日 エアコン パワステ 5速ミッション三方開 ディーラーオートオークション仕入

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3 フルセグナビ バックカメ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ユーザー買取 SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーンキープアシスト キーレス 車検2年受渡 LEDヘッドライト エアコン パワステ パワーウインドウ AT

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD Bluetooth対応フルセグTVナビ 社外アルミ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
856
122.3万円
関西
655
120.3万円
東海
406
124.5万円
北海道
213
117.1万円
九州
639
99.5万円
東北
399
107.7万円
北陸・甲信越
335
108.3万円
中国
268
103.5万円
四国
188
106.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックとホーミーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ホーミー
59.9万円266.8万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
658 排気量(cc) 1952~3153
46~53 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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