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ハイゼットトラックとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5MT スマートアシスト 届出済未使用車 純正AM/FM オートライト 衝突回避支援B コーナーセンサー ATハイビーム クラッチスタートシステム UVカットガラス LEDリヤコンビ アクセサリーソケット 平シートフック

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 バイザー・マット・荷台マット・プロテクタ

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 積載350KG AT 両側スライド扉 リア上下跳上扉 ハイルーフ PCS LDA VSC TRC Cソナー Wエアバッグ 保証書 取説 車両総重量1350Kg KFエンジン46馬力

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー・自社買取・スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 FRP製フルエアロ シュピーゲル製車高調 WORK16インチアルミホイールフルセグナビ ETC ミラー型前後ドライブレコーダー ASSURAAR-313EAレーダー探知機 フロアマット リア荷台マット

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD F5速 4WD デフロック付 エアコン パワステ

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 アイドリングストップ・運転席・助手席エアバック・ABS・エアコン・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ETC・パワステ・禁煙車・荷台マット・アオリプロテクター・フロアマット・スペア―キー・ドアバイザー・5MT車

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー S510P Work17インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 下回り防錆・ラジオ・保証継承

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2号店0989341789

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    169.3万円

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    238万円

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    158万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 関東仕入 車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    60.5万円

関東
844
123.6万円
関西
653
120.2万円
東海
396
120万円
北海道
198
117.5万円
九州
629
100万円
東北
395
107.2万円
北陸・甲信越
328
108.4万円
中国
264
102.6万円
四国
184
108.4万円
地域別台数
関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
75.5万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  スカイラインクロスオーバー
59.9万円266.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~53 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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