ダイハツ ハイゼットトラック | ルノー メガーヌエステート | |
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VS | ||
9万円~590.8万円
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中古車相場 |
42万円~189万円
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3696台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | ルノー メガーヌエステート | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 278万円~328.1万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
658 | 排気量(cc) | 1197~1998 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 132~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
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