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ハイゼットトラックとツインを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ツイン
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 22万円138万円
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3895 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 リフトアップ!フルセグナビ!

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 4WD バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル車 マニュアルエアコン パワーステアリング AM・FMラジオ サイドドアバイザー フロアゴムマット ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 三方開 ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 車検2年 オートマ 幌 LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキサポート/ブラックホイール/パワーウィンドウ/シートカバー/荷台灯/オートマ/コーナーセンサー/4WD/ヘッドライトレベライザー/荷台チェーン/荷台マット/ゲートプロテクター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 スマートキー/フロントフォグランプ/エアコンクーラー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 片側スライドドア スマートアシスト LED・省力パック スマートインナーミラー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    121万円

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    38万円

関東
845
123.4万円
関西
653
119.9万円
東海
395
120.1万円
北海道
197
117.6万円
九州
634
99.8万円
東北
395
107.2万円
北陸・甲信越
328
108.4万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
33
53.4万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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ハイゼットトラックとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ツイン
59.9万円266.8万円 新車時価格 49万円139万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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