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ハイゼットトラックとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグランビアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  グランビア
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシストIII/パートタイム4WD/5MT/HL切替/デフロック/スマートアシスト/車検2年整備付/エアコン/パワステ/LEDヘッドライト/横滑り防止/エアバック/ABS/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ハッピーワン +(プラス)

    本体価格
    387万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS エアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート マニュアルエアコン パワーステアリング 荷台作業灯 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 パワーゲート オートマ エアコン パワステ 三方開き ヤシマ産業垂直ゲート 350Kg積載

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト エアコン スマートキー パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ コーナーセンサー 純正フロアマット 合皮シート オートライト ハロゲンヘッドライト 衝突被害軽減システム Wエアバック オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    115.7万円

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関東
839
123.2万円
関西
646
121.2万円
東海
402
119.7万円
北海道
202
118万円
九州
637
99.7万円
東北
396
107.3万円
北陸・甲信越
328
108.9万円
中国
261
104.1万円
四国
188
108万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

グランビアの中古車を探す

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ハイゼットトラックとグランビアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  グランビア
59.9万円266.8万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
46~53 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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