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ハイゼットトラックとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3873 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 修復歴無し 三方開 メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 LEDヘッド&フォグライト キーレスキー 幌付き

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式ダンプ 3方開 4WD 登録済未使用車 新車保証 スマートアシスト レーダーブレーキ クリアランスソナー CVT パワステ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WDCVT 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 省力&LED スマアシ ナビ連動前後ドラレコ キーフリー ナビ フルセグ ナビ連動前後ドラレコ スマートインナーミラー バックモニター 90度ストッパー コ-ナ-センサ- ETC2.0 CVT

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 車検R9年6月15日 タイミングチェーン式エンジン ミッション AT車 エアコン パワーステアリング 運転席エア バッグAM FM ラジオ 積載量350kg

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 横滑防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 3AT 修復歴無 エアコン パワステ キーレス エアバッグ ラジオ リクライニングシート ドアバイザー タイミングチェーン式

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式 5速マニュアル車 4WD エアコン パワステ デフロック 両席エアバッグ 横滑り防止 タイヤ空転抑制 車検R8年9月23日 走行45736キロ 取扱説明書 メンテノート スペアキー 整備記録簿

    本体価格
    128.5万円

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    69万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC 両側スライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パートタイム4WD/純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/キーレス/ETC/リヤヒーター/社外13AW/パワーウィンドウ

    本体価格
    148.2万円

関東
889
127.5万円
関西
566
116.8万円
東海
424
123.6万円
北海道
185
111.2万円
九州
652
101.9万円
東北
364
110万円
北陸・甲信越
334
106.5万円
中国
254
99万円
四国
205
102.1万円
地域別台数
関東
43
139.3万円
関西
19
124.3万円
東海
24
115万円
北海道
6
196.4万円
九州
21
107.2万円
東北
17
108.3万円
北陸・甲信越
14
138.4万円
中国
5
143.9万円
四国
3
197.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3873台、ライトエースバンの中古車は152台掲載しています。
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