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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 キーレス 荷台マット CDオーディオ フォグ パワステ PW 荷台ライト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ETC/ガラスフィルム/荷台マット/LEDヘッドライト/バックカメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 1年保証

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD ローダンプ(エアコン・パワステ)

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ タイミングチェーン 6ヶ月保証付

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD・5速マニュアル・エアコン・パワステ・CD

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    85万円

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    315万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ダッシュ板劣化なし ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 社外19インチアルミホイール オットマン ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 電動リアゲート クリアランスソナー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
839
118.8万円
関西
653
119.1万円
東海
375
124.2万円
北海道
202
111.3万円
九州
654
100.8万円
東北
406
106.7万円
北陸・甲信越
351
106万円
中国
264
103.5万円
四国
204
97.7万円
地域別台数
関東
31
154.2万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.8万円
九州
7
364.7万円
東北
14
149万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
238万円
四国
0
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ハイゼットトラックとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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