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ハイゼットトラックとRLを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRLの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国アキュラ  RL
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 パネル幌車!ホロ!5速ミッション!エアコン!パワステ!ETC!TAKEDAボディ!荷台内高さ約175cm!幌!ホロ車!軽貨物!配送!運送!宅配!建築!土木!園芸!猟!事業用軽貨物!

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車・デンソー製低温冷凍機 4速AT・キーレス・バックカメラ・パワーウインドウ・ABS・両側スライドドア・FRPスノコ・左右90°ストッパー付・ETC・

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ロングラン保証1年付き

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD アイドリングストップ 作業灯 オートライト エアコン パワステ レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 登録済未使用車

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外 HDDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 未使用 430L ローリー エムケー精工 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 5MT 関東仕入買取り車 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT車 4WD スマートキー ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth AppleCarplay ETC 黒革調シートカバー リア3面フィルム張り アンダーパイプガード 14インチホイール

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
994
124.9万円
関西
606
118.8万円
東海
432
118.4万円
北海道
170
113.3万円
九州
592
102万円
東北
366
111.4万円
北陸・甲信越
361
106万円
中国
263
101.4万円
四国
233
102万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックとRLのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国アキュラ  RL
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4017台、RLの中古車は2台掲載しています。
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