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ステラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
953 中古車掲載台数 87
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートアシスト スマートキー ターボ  LEDヘッドランプ アイドリングストップ フロントワイパーデアイサー ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    116万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR クラリオンナビ プッシュスタート オートエアコン CD/DVD ベンチシート ワンオーナー アイドリングストップ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    58.3万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外ナビ ワンセグTV 衝突軽減 バックC

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ パノラミックビューモニター ナビ連動前後ドラレコ CD/DVD 運転席シートヒーター プッシュスタート オートマチックハイビーム ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    81.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS キーフリー CD ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L 純正CD キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 軽減ブレーキ 純正CDステレオ キーレスエントリー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 ETC 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー ABS 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    11.9万円

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    本体価格
    19.1万円

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    32.8万円

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    本体価格
    33万円

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    39.8万円

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    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    60万円

関東
254
43.5万円
関西
84
41.5万円
東海
88
51.6万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44.2万円
東北
131
54.9万円
北陸・甲信越
100
50.1万円
中国
82
46.5万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
12
30.1万円
東海
18
28.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
13
38.7万円
四国
2
14.9万円

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ステラとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
135.9万円205.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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