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アルトラパンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
6368 中古車掲載台数 83
  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車  ETC  運転席助手席エアバック スマートキー 走行距離2万km 盗難防止装置 ベンチシート パワステ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 4WD スマートキー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正14インチ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 令和5年登録 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター 純正14インチAW アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G Bluetooth ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

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    45万円

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    31.8万円

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    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ターボ CD スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外ナビ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ車 社外SDナビ スマートキー

    本体価格
    15万円

関東
1319
74.1万円
関西
807
81.2万円
東海
967
88.2万円
北海道
346
83.3万円
九州
996
79.6万円
東北
514
85.5万円
北陸・甲信越
558
83.7万円
中国
565
78.9万円
四国
296
74万円
地域別台数
関東
24
34.4万円
関西
12
30.9万円
東海
15
32万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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アルトラパンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
107.8万円186.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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