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V40とソニカを比較! - みんなの比較車種

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V40とソニカの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  ソニカ
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
319 中古車掲載台数 83
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・純正18インチAW・リアコーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・パワーシート・ハーフレザー・BSM・USB

    本体価格
    63.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー BLISコーナーソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減システム

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー車・シティーセーティ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム・Bluteooth・USB・DVD

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ テキスタイルシート パワーシート アイドリングストップ 17インチアルミホイール PCCキーレスドライブ ETC ブルートゥース CD 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ACC・BSM・レーンキープ・純正ナビ・LEDヘッドライト・パドルシフト・バックカメラ・オートライト・ドラレコ・Bluetooth・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒H革パワー&ヒータ禁煙・前後ソナー・LED&HIDキセノン・ICターボ6速ATティップ・TVナビBカメBトゥースETC・ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・17大径アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 本革シートブラック  harman/kardon  パノラマルーフ 純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    183万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV ETCリヤビューカメラレザーシトアルミシトヒーターBluetooth

    本体価格
    43.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ LED デイライト アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター DVD CD Bluetooth レーンアシスト ブレーキアシスト

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27万円

関東
145
95.3万円
関西
55
92.2万円
東海
43
94万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.5万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
9
92.5万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
26
33万円
関西
11
31万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
2
14.9万円

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V40とソニカのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  ソニカ
269万円499万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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