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タフトとトールを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  トール
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 38.8万円263万円
トールの相場表を見る
3451 中古車掲載台数 1204
  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー メモリーナビ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・Sキー

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減 社外7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー パノラマフール/LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマートアシストパノラマモニター対応

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5年式 パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD スマアシII(衝突回避支援) キ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー スマートアシスト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア 純正ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 前後ドラレコ|左右パワスラ|ナビ|クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 全方位カメラ アルパインナビ スマアシ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 片側パワスラ コナセン

    本体価格
    103万円

関東
752
147.8万円
関西
407
149万円
東海
505
147万円
北海道
229
164.6万円
九州
576
150.3万円
東北
297
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.7万円
地域別台数
関東
329
140万円
関西
112
133.4万円
東海
105
129.8万円
北海道
77
129.2万円
九州
188
130.5万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
111
145.1万円
四国
36
141.2万円

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タフトとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  トール
132万円188.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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