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ムーヴコンテとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  サクソ
VS
7.5万円86.3万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 199.9万円230万円
サクソの相場表を見る
903 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーフリーシステム/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 車検10年4月 スマートキー HIDヘッド フォグランプ 15AW

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 車検2年 付/ナビ・テレビ・Bモニター

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 ETC CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス シートアンダーボックス 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートセレクション SN ナビ/BT/1セグTV/DISC/Bカメラ HID前ライト ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ リモコンエンジンスターター キーフリーシステム オートエアコン 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 車検受渡し 禁煙 ナビTV HID スマートキー DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ&ワンセグ ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    230万円

  • シトロエン サクソ VTS 5速マニュアル 左ハンドル シトロエンスポーツアルミW

    本体価格
    199.9万円

関東
148
30.7万円
関西
131
27.4万円
東海
120
27.1万円
北海道
65
37.2万円
九州
162
32.8万円
東北
76
40.8万円
北陸・甲信越
78
36.1万円
中国
67
34.5万円
四国
56
33.1万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  サクソ
104万円174.2万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は903台、サクソの中古車は2台掲載しています。
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