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ムーヴコンテとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 1365万円3800万円
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958 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 当社分割システム対応車 スマートキー 13AW

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビTV・BT対応・スマートキー・1年保証 社外メモリーナビ/地デジTV Bluetooth対応 オートA/C アイドリングストップ スマートキー 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検R9.5まで

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー HIDヘッド 革巻きステアリング フォグライト CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正オーディオ CD オートエアコン キーレススマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 後期14AW

    本体価格
    65万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー車 D車 オープンカー パドルシフト

    本体価格
    1635万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ツートンボディ レッドレザー LEDカーボンドライビングゾーン OP鍛造20インチAW リアビュー 可変バルブマフラー

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1676万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ LEDステア 20AW Bカメ

    本体価格
    1549.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ユーザー様買取車 赤革内装 バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

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    応談

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    1378万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車/Rosso Fuoco/Rosso内装/ダイヤモンドカット鍛造20インチAW/LED付カーボンファイバー製ドライビングゾーン/リア・パーキングカメラ/Biancoステッチ・跳馬刺繍/スキーパッセージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ホワイトレザー 鍛造20AW LEDステアリング 可変マフラー 純正ナビ バックカメラ カーボンブレーキ レッドキャリパー ネロステッチ ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    1698万円

関東
164
31.5万円
関西
120
26.9万円
東海
120
28.8万円
北海道
69
35.5万円
九州
191
32.7万円
東北
81
39.3万円
北陸・甲信越
78
38.2万円
中国
75
31.5万円
四国
60
32.9万円
地域別台数
関東
16
1572.2万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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ムーヴコンテとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  カリフォルニアT
104万円174.2万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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