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ムーヴコンテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  Honda e
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
966 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2年登録 Bluetooth接続

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー連動電動格納ミラー ABS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 4WD 80300km エンスタ 寒冷地仕様 禁煙車 冬タイヤ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CD/キーレス

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X バックモニター・KフィネスAW・ホイール塗装・マッドタイヤ・新品ルーフレール・新品ルーフキャリア・チッピング塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD CD 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ TV DVD Bluetooth ETC ダウンサス HIDライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 雹凹有 ベンチシート スマートキー.

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 純正CD一体AM・FMデンシチューナーラジオ・オートエアコン・14インチホイールカバー・スマートキー・フロアカーペット・プラスチックバイザー

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ETC アルパインナビ 地デジ ガイドライン付きバックモニター 電動シート シートメモリー機能 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    18.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    253万円

関東
172
31.6万円
関西
120
27.2万円
東海
121
28.6万円
北海道
70
35.4万円
九州
188
32.8万円
東北
82
39.5万円
北陸・甲信越
77
38.2万円
中国
76
31.8万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
11
249万円
関西
3
292.4万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
1
226.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  Honda e
104万円174.2万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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