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ムーヴコンテとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムワゴン
VS
1万円130万円
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中古車相場 19万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 233
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド フルセグ キーレス ナビ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC・ナビ・DVD・TV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    64.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G フルセグナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ MOMO製ステアリング 社外ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル フルセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ リフトアップ 15AW キャリア ナビTV

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 当社元試乗車 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ 最長18年保証

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD禁煙車シートヒ軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 衝突軽減 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    129.8万円

関東
193
34.3万円
関西
125
31.2万円
東海
169
32.4万円
北海道
70
42万円
九州
235
33.7万円
東北
122
38.1万円
北陸・甲信越
113
37.7万円
中国
95
36.1万円
四国
84
34.1万円
地域別台数
関東
63
89.9万円
関西
48
96万円
東海
18
105.9万円
北海道
10
91.7万円
九州
34
95.9万円
東北
9
82.7万円
北陸・甲信越
21
146.4万円
中国
23
88.6万円
四国
7
91.4万円

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ムーヴコンテとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  スクラムワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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