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eKワゴンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
2万円174.1万円
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中古車相場 2.8万円100.1万円
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1928 中古車掲載台数 942
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 4WD車 踏み間違い防止アシスト i-stop 運転席シートヒーター キーレスキー 横滑り防止 オートエアコン ABS ベンチシート ダブルエアバック パワーウインドウ 衝突安全ボディ 寒冷地仕様

    本体価格
    60.1万円

  • 三菱 eKワゴン 5MT 助手席リフトアップ仕様 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G エンジンスターター

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2年保証 アップルカーディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートマ キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー ドアバイザー 全高155cm 車検9年4月

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブレーキサポートBluetoothメモリナビTV

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ETC

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検整備付 4WD ハロゲンヘッドライト オートエアコン 社外CDコンポ ETC シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーステアリング パワーウィンドウ レベライザー ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    83万円

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    23万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル スマートキー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    28万円

関東
375
64.5万円
関西
261
59.5万円
東海
300
79.5万円
北海道
123
62.2万円
九州
249
55.9万円
東北
199
80.6万円
北陸・甲信越
199
74.7万円
中国
145
75.1万円
四国
77
71.4万円
地域別台数
関東
160
30.7万円
関西
135
27.6万円
東海
126
28.1万円
北海道
54
37.3万円
九州
181
32万円
東北
80
40.1万円
北陸・甲信越
73
37.1万円
中国
78
34.4万円
四国
55
34.3万円

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eKワゴンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
129.6万円168.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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