ダイハツ ムーヴコンテ | 三菱 ランサーエボリューション | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
108万円~1098万円
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1279台 | 中古車掲載台数 | 224台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | 三菱 ランサーエボリューション | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 299.8万円~540.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1480 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 280~313 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
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