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ムーヴコンテとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  プリメーラワゴン
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 48万円299.9万円
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957 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エコアイドル オートリトラミラー スマートキー CDUSB ライトレベライザー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 車検10年1月 オートギヤシフト キーレス キー2本 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外DVD再生ワンセグナビTV アルミホイル オートエアコン スマートキー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 艶消し全塗装 キーレス 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット プライバシーガラス セキュリティアラーム リアワイパー ベンチシート アームレスト WSRSエアバック

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルエアロ ローダウン 社外アルミホイール レザー調シートカバー 大理石パネル リアワイパー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 後期型 車検令和10年2月 純正SDナビTV・Bluetooth対応 ベンチシート 電動格納ミラー・キーレスキー ヘッドライトレベライザー  アイドリングストップ 社外14インチAW 販売保証

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    82万円

関東
164
31.5万円
関西
120
26.9万円
東海
120
28.8万円
北海道
69
35.5万円
九州
190
32.7万円
東北
81
39.3万円
北陸・甲信越
78
38.2万円
中国
75
31.5万円
四国
60
32.9万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  プリメーラワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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