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ムーヴコンテと2008を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 30万円187.7万円
2008の相場表を見る
969 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 ボンネットラッピング ナビ フルセグTV ETC 電格ミラー BT

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS パワーシート キーフリー革調シートカバー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ナビTV CD DVD 新品バッテリー 下回防錆塗装

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 4WD ナビTV

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ Bluetoothオーディオ スマートキー キーレス ベンチシート 電動シート 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置(茶M)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ スマートキー HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    104.6万円

  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

    本体価格
    120万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック パノラマガラスルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後障害物センサー ドライブレコーダー LEDオートライト オートワイパー クルーズコントロール

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    本体価格
    280.1万円

  • プジョー 2008 プレミアム セミAT ナビ/バックソナー ETC 16AW コーナリングライト

    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ 純正フルセグナビ グリップコントロール

    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/シティブレーキ/アイドリングストップ/ルーフレール/オートエアコン/16AW/

    本体価格
    97.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナー ガラスルーフ  半革  Bカメラ

    本体価格
    109万円

関東
170
31.3万円
関西
119
26.9万円
東海
124
29.1万円
北海道
72
35万円
九州
182
32.9万円
東北
83
39.7万円
北陸・甲信越
81
38万円
中国
77
31.3万円
四国
61
33.8万円
地域別台数
関東
33
80.8万円
関西
14
93.9万円
東海
10
72.4万円
北海道
2
86万円
九州
9
80.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
1
70万円
四国
1
120万円

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2008の中古車を探す

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ムーヴコンテと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  2008
104万円174.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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