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ムーヴコンテとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  プレオ
VS
1万円130万円
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中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ・TV・ETC・スタッドレス

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L コンテ パールホワイト 走行小

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L その他

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビTV Bカメラ キーレス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G スマートキー オートエアコン オーディオ

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー・パワーシート

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外13inアルミ パワーシート チェーン

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速ミッション ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー Youtube動画有

    本体価格
    49.1万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD パワーウィンドウ リアワイパー CVT

    本体価格
    34.4万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 F 走行51000キロ 修復歴無し RA1

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 禁煙車 ディーラーメンテナンス年度記録有

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス

    本体価格
    59.9万円

関東
179
34.7万円
関西
110
30.3万円
東海
143
30.3万円
北海道
57
46.7万円
九州
217
33.3万円
東北
98
38.5万円
北陸・甲信越
104
35.4万円
中国
80
36万円
四国
68
33.6万円
地域別台数
関東
69
31.5万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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ムーヴコンテとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  プレオ
104万円174.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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