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ミラココアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとデミオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  デミオ
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
2533 中古車掲載台数 1827
  • ダイハツ ミラココア 660 X CD

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ TV Bluetooth ETC インテリキー

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車/ナビTV/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム オートエアコン(プッ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー チェーンベルト式エンジン

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD Bモニター CD スマキ― 盗難防止

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ワンオーナー・オーディオ・アイドリング

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー/走行32705km

    本体価格
    40万円

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  • マツダ デミオ XD テーラード ブラウン 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT・マニュアル

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LED-P 地デジ マツダコネクトナビ ワンオー

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 5MT車

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD 回転シート車 ディーゼルターボ ナビ.Bカメラ.ETC.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ LEDライト マツダコネクトナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT車 HIDライト 16AW ナビDTV ETC

    本体価格
    37.6万円

関東
469
46.4万円
関西
295
40.4万円
東海
416
45.1万円
北海道
122
53.7万円
九州
430
43.2万円
東北
205
52.9万円
北陸・甲信越
200
49.5万円
中国
246
45.7万円
四国
150
46.4万円
地域別台数
関東
490
72.3万円
関西
200
74.2万円
東海
270
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
195
71.2万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
166
76.6万円
中国
158
83.3万円
四国
64
75.5万円

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ミラココアとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  デミオ
105万円165.2万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~58 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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