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ミラココアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   マツダ  デミオ
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 7.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 1367
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 社外オーディオ/CD ヘッドライトレベライザー UVカットガラス プライバシーガラス 盗難防止装置 取扱説明書

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 社外ナビ/Bカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC メモリーナビTV DVD再生 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ BluetoothフルセグTV DVD スマートキ-

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Wエアバック ABS スマートキー CD

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC メモリーナビ Bluetooth DVD スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年距離無制限保障付き ボディ鏡面磨き処理施工 室内除菌・消臭施工 ナビ フルセグTV CD DVD再生可 スペアキー有 スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外CD・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 事故無 寒冷地仕様 地デジナビバッカメラ付 スマートキー フォグランプ アイドリングストップ バイザー 全磨き済み エンジンオイル交換 オイルエレメント交換

    本体価格
    53万円

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    本体価格
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    70.1万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグ Bluetooth付 バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    24.9万円

関東
355
41.8万円
関西
240
38.8万円
東海
267
40.8万円
北海道
101
44.7万円
九州
340
39.8万円
東北
136
51.5万円
北陸・甲信越
126
46万円
中国
172
39.1万円
四国
110
39.6万円
地域別台数
関東
360
65.1万円
関西
175
67.9万円
東海
201
68万円
北海道
92
70.4万円
九州
111
68.4万円
東北
147
70.6万円
北陸・甲信越
83
76.3万円
中国
144
70.8万円
四国
54
69.1万円

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ミラココアとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  デミオ
105万円165.2万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~58 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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