ダイハツ タントエグゼ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
---|---|---|
VS | ||
4.5万円~98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
538万円~1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る |
423台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タントエグゼ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
---|---|---|
113万円~169.1万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
658 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
タントエグゼとコンチネンタルGTCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエグゼとコンチネンタルGTCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は423台、コンチネンタルGTCの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!