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タントエグゼとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
4.2万円98万円
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中古車相場 19万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー/キーレス/パワーウィンドウ/純正14インチアルミホイール/エアコン/パワステ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ナビ TV ETC ドラレコ ターボ モモステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外メモリーナビ フルセグ キーフリー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ エアロ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ETC スマートキー

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤセット 下回り写真有り MOMOステアリング エンジンスターター 純正ナビ 車検令和9年3月 ハーフレザーシート 純正15AW 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル ドライブレコーダー

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 前後ドラレコ

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD タイベル交換済 ETC 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 2WD.5MT.エアコン.パワステ.タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スーパーDX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
55
24.7万円
関西
39
24.4万円
東海
18
22.6万円
北海道
18
32.6万円
九州
47
27.4万円
東北
28
39.1万円
北陸・甲信越
20
29.4万円
中国
22
29.1万円
四国
16
26万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
24.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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タントエグゼとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ハイゼットバン
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は263台、ハイゼットバンの中古車は11台掲載しています。
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