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RXハイブリッドとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  タントエグゼ
VS
99.8万円810万円
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中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
51 中古車掲載台数 260
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 セミアニリン本革/オーカー PVM HUD ベンチレーション機能 セカンドシートヒーター 12.3インチナビ

    本体価格
    440万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Fスポーツ仕様・アルパイン後席フリップダウンモニター・本革シートヒーター&クーラー・サンルーフ・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    208万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ ETC クルコン 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS レーダークルーズ プリクラッシュ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー 新品20AW&タイヤ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート バックカメラ シートヒーター メモリパワーシート 純正19インチアルミホイール 三眼LEDヘッド

    本体価格
    224.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー・AIMGAINフロントエアロ・BRANEWサイド/リアエアロ&マフラー・RAYS20インチアルミ・meteoテールライト・電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD バックカメラ・ムーンルーフ・ハイトコントロール・パワーバックドア・ETC・フルセグ・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ ムーンルーフ TV ETC ワンオーナー マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム HUD メモリーパワーシート パワーバックドア 電子制御式エアサスペンション VDIM

    本体価格
    195万円

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関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
55
24.9万円
関西
38
24.2万円
東海
19
22.8万円
北海道
18
32.6万円
九州
46
27.7万円
東北
28
39.6万円
北陸・甲信越
19
29.9万円
中国
22
29.1万円
四国
15
25.4万円

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RXハイブリッドとタントエグゼのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  タントエグゼ
545万円695.3万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
3456 排気量(cc) 658
249 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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