| ダイハツ タントエグゼ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.1万円～98万円
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中古車相場 |
378万円～1370万円
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| 344台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ タントエグゼ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 289.8万円～421.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
| 658 | 排気量(cc) | 1308 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 255～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
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