ダイハツ タントエグゼ | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
3.3万円~98万円
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中古車相場 |
620万円~768万円
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390台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タントエグゼ | ロータス エキシージSロードスター | |
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113万円~169.1万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
658 | 排気量(cc) | 3456 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は390台、エキシージSロードスターの中古車は5台掲載しています。
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