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ミライースとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとZ4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  Z4
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 18万円827万円
Z4の相場表を見る
5715 中古車掲載台数 287
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ワンオーナー CD・ETC・ドラレコ付 点検整備一式 カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G スマートセレクション SA スマアシ 純正ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 衝突被害軽減システム

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ(TV/BT/CD) ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 車検令和9年2月まで・1オーナー・アルミホイール・キーレス(スペアキーあり)・純正CDチューナー・電動格納式ドアミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 社外ナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッド SAIII4WD 

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    170万円

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    95万円

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    34.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    451万円

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    本体価格
    446万円

関東
1341
72.7万円
関西
618
68.7万円
東海
725
67.7万円
北海道
368
75.9万円
九州
830
66.2万円
東北
615
76.9万円
北陸・甲信越
455
69万円
中国
483
72万円
四国
280
69.2万円
地域別台数
関東
106
299.4万円
関西
62
249.3万円
東海
55
257.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
24
268.3万円
東北
6
172万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円

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ミライースとZ4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  Z4
84.2万円144.7万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
49 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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