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ミライースとM3を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとM3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M3
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 272万円898万円
M3の相場表を見る
5439 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 電格ドアミラー キーレス リヤワイパー プライバシーガラス リヤシートヘッドレスト オートライト セキュリティアラーム 横滑り防止装置 コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション CDオーディオ アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス AM/FM AUX

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー コーナーセンサー CD

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 純正CDラジオ・キーレス

    本体価格
    34.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙 ナビ TV キーレス ETC CD DVD 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 横滑防止 キーレスキー オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー オートライト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー付き パーキングセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    89.9万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンインテリア・社外AW・シートヒータ

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ カーボンルーフ VARISボンネット VARISトランク 社外フロントバンパー 社外リアバンパー 社外マフラー レカロ2脚 グループMインテーク ハーマンカードン

    本体価格
    580.8万円

関東
1207
72.7万円
関西
584
69.1万円
東海
698
68.1万円
北海道
358
75.9万円
九州
803
66.2万円
東北
607
78.3万円
北陸・甲信越
420
68.4万円
中国
480
72.9万円
四国
282
70.7万円
地域別台数
関東
30
538万円
関西
11
519.1万円
東海
10
402万円
北海道
2
529万円
九州
5
462.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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M3の中古車を探す

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ミライースとM3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M3
84.2万円144.7万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
49 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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