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ミライースとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   BMW  M8グランクーペ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD CDオーディオ コーナーセンサー レベライザー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバック ABS 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス/衝突軽減ブレーキ/ABS/軽自動車

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー オートマチックハイビーム ETC Bluetooth再生 フルセグ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 元試乗車 アイドリングSTOP 1オーナ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新車保証継承付 衝突低減ブレーキ オーデ

    本体価格
    90.8万円

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    1118万円

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    1023.1万円

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    本体価格
    1548万円

関東
1181
72.4万円
関西
583
65.2万円
東海
736
72.8万円
北海道
314
77.6万円
九州
859
67.2万円
東北
520
77.1万円
北陸・甲信越
432
69万円
中国
487
75.7万円
四国
285
69.8万円
地域別台数
関東
4
1116.8万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミライースとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  M8グランクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
658 排気量(cc) 4394
49 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5397台、M8グランクーペの中古車は6台掲載しています。
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