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ミライースとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  DS5
VS
8万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 11.1万円208万円
DS5の相場表を見る
5061 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド キーレス

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 純正CD まごころ保証1年付き 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車 保証付

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレス バックカメラ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ガラスルーフ

    本体価格
    63.3万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

関東
1096
67.2万円
関西
540
60.2万円
東海
626
66.2万円
北海道
441
76万円
九州
754
64.5万円
東北
538
72.2万円
北陸・甲信越
406
63.8万円
中国
421
74.1万円
四国
239
62.8万円
地域別台数
関東
10
63.7万円
関西
5
108万円
東海
8
56.5万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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ミライースとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  DS5
84.2万円144.7万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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