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ミライースとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   シトロエン  DS5
VS
2万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
5010 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 G HDDナビ・地デジ・バックモニター

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 禁煙車 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 走行5.3万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ CDチューナー 前後コーナーセンサー デジタルメーター キーレスエントリー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車/キーレス/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/横滑り防止/エアコン/ダブルエアバッグ/パワーステアリング/走行2.4万km/

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L エコアイドル/純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正CDオーディオ AUX入力端子 衝突被害軽減スマートアシスト トラクションコントロール クリアランスソナー キーレスキー ヘッドライトレベライザー 室内消臭抗菌ルームクリーニング済 車検整備保証付

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 12ヵ月保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|スマートアシスト|禁

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    68万円

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    45万円

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    89.8万円

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    本体価格
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    44.9万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート サンルーフ ナビTV

    本体価格
    73万円

関東
1158
72.2万円
関西
573
64万円
東海
596
69.9万円
北海道
295
74.9万円
九州
774
69.2万円
東北
496
76万円
北陸・甲信越
395
68.8万円
中国
437
74.2万円
四国
286
70.3万円
地域別台数
関東
11
58.7万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ミライースとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  DS5
84.2万円144.7万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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