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ミライースとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとタフトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  タフト
VS
8万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
5035 中古車掲載台数 3264
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CDオーディオ AUX入力可 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 Dレコーダー フロントカメラ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト ETC

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII プラスチックバイザーアイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマ7インチナビ シートヒーター

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 保証1年間距離無制限・フルセグナビ・ドラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タフト 660 X ラギッドパック バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正CDオーディオ・LEDヘッドライト・

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 DSPオーディオ

    本体価格
    165万円

関東
1118
66.6万円
関西
526
59.4万円
東海
602
66万円
北海道
452
75.5万円
九州
741
64.7万円
東北
541
71.5万円
北陸・甲信越
401
63.3万円
中国
413
73.8万円
四国
241
62.5万円
地域別台数
関東
710
147.9万円
関西
372
149.1万円
東海
453
147.5万円
北海道
228
164.5万円
九州
531
151.6万円
東北
305
156.9万円
北陸・甲信越
286
148.7万円
中国
261
144.9万円
四国
118
145.2万円

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ミライースとタフトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  タフト
84.2万円144.7万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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