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ミライースと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと296GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  296GTB
VS
58円439.8万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
5579 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 コーナーセンサー ドライブレコーダー オートハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止装置 CDオーディオ 全席パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD カロッツェリアオーディオ ドライブレコーダー 純正フロアマット 横滑り防止機能 ドアバイザー 純正ホイール

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 試乗車UP キーフリーシステム

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行距離4.5万キロ メモリーナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 後期/テレビ/衝突軽減/ドラレコ/新バッテリ 後期型 衝突軽減ブレーキ フルセグTV付ナビ 新品ドラレコ付 禁煙車 新品バッテリー交換 スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ETC キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

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    3800万円

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    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3680万円

関東
1306
72.8万円
関西
570
67.9万円
東海
761
71.4万円
北海道
350
74.2万円
九州
804
66.1万円
東北
587
77.5万円
北陸・甲信越
442
70.9万円
中国
473
72.7万円
四国
286
69.5万円
地域別台数
関東
45
3957.3万円
関西
14
3781.5万円
東海
15
4012.5万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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ミライースと296GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  296GTB
84.2万円144.7万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
49 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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