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ミライースとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  アクティバン
VS
58円439.8万円
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中古車相場 9.8万円148万円
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5710 中古車掲載台数 353
  • ダイハツ ミライース 660 L 車検整備付 アイドリングストップ 社外CDオーディオ Bluetooth キーレス 横滑り防止 FRパワーウィンドウ WSRSエアB ABS リアガラス熱線 マットバイザー

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 後期 禁煙車 車検整備付 社外メモリナビ CD ETC エコアイドル エアコン パワステ パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ Rガラスフィルム施工 マットバイザー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー キーレス スマートアシスト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/キーレス/衝突被害軽減B

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証付 修復歴無 キーレス CDプレイヤー パワステ 全席パワーウィンドウ HIDヘッドライト クリアランスソナー 運転席・助手席エアバック アイドリングストップ ABS 安全衝突ボディ 盗難防止

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ETC・パワステ・パワーウィンドウ・電格ミラー・キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ BT ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 電動格納ミラー コーナーセンサー 横滑り防止 オートマチックハイビーム キーレス 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ナビTV ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    43.4万円

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    68万円

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    33万円

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    49.8万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティバン SDX本土仕入れ車両5MTETCタイミングベルト 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス オートマ スモークガラス

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 法人1オーナー 記録簿19枚 2024年製造タイヤ 積載量350kg 軽貨物 軽バン エアコン パワステ 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ 両側スライド シガーソケット

    本体価格
    20万円

関東
1341
72.7万円
関西
618
68.7万円
東海
722
67.8万円
北海道
368
75.9万円
九州
829
66.2万円
東北
614
76.9万円
北陸・甲信越
455
69万円
中国
483
72万円
四国
280
69.2万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
29
50万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
67
45.1万円
東北
16
38.6万円
北陸・甲信越
23
55.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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ミライースとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  アクティバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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