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ミライースとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  フリード+
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 55.7万円469.8万円
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5400 中古車掲載台数 928
  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ドラレコ

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 純正オーディオ 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC キーレス 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 認定中古車 ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD スマートアシスト3 アイドリングストップ キーレス 走行4.2万Km パーキングセンサー 前後誤発進抑制 ステレオカメラ Rワイパー CDデッキ 禁煙車 エコアイドル 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純ナビ Bカメラ BT フルセグTV LEDライト

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー 横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト AHB キーレス アイドルストップ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 踏み間違い防止 障害物センサー 記録簿

    本体価格
    64.8万円

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    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LEDライト 両側P

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC L

    本体価格
    175.8万円

関東
1179
72.2万円
関西
583
65万円
東海
738
72.7万円
北海道
314
77.7万円
九州
858
67.3万円
東北
527
77.1万円
北陸・甲信越
425
69.3万円
中国
490
75.7万円
四国
286
69.8万円
地域別台数
関東
356
173万円
関西
109
157.2万円
東海
121
182.8万円
北海道
52
192.8万円
九州
103
169.2万円
東北
71
158.8万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
48
160.5万円
四国
29
171.9万円

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ミライースとフリード+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フリード+
84.2万円144.7万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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