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ミライースとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ジープ  パトリオット
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII R7年式 社有車UP 745km

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エコアイドル キーレス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オーディオ/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト・アイドリングストップ・オートハイビーム・ヘッドライトレベライザー・キーレス・クリアランスソナー・イモビライザー・純正オーディオ・アクセサリーソケット・ETC・2カメラドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 走行距離無制限1年保証 検R8年11月 CD パワーウィンドウ

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
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    137万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    52万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 禁煙 ベージュレザーシート シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ジープ パトリオット スポーツ パナソニック地デジSDナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ/純正アルミ/オートエアコン/クルーズコントロール/ルーフレール/スペアタイヤ/キーレス/2000CCモデル/ステアリングリペア済み

    本体価格
    66.8万円

関東
1193
71.9万円
関西
583
64.7万円
東海
743
72.4万円
北海道
315
77.1万円
九州
865
67.4万円
東北
529
76.4万円
北陸・甲信越
430
69.3万円
中国
503
76.1万円
四国
289
69.7万円
地域別台数
関東
18
95.1万円
関西
8
93.5万円
東海
17
112.9万円
北海道
4
94.8万円
九州
11
102.9万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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ミライースとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ジープ  パトリオット
84.2万円144.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
49 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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