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ミライースとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  レビュー
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
5545 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 1年保証 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・クリアランスソナー・CD再生・キーレスエントリー・禁煙車・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD オートライト キーレスエントリー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 アイドリングSTOP 前後障害物センサー 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ パワーハンドル 運転席エアバック ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1年10000km保証付き

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!ETC付!カタログ燃費JC08モ-ド35.2キロ!シ-ト破れ無!車検令和9年10月!禁煙車!ナビ!地デジ付!Bluetoothオ-ディオ接続!AUX接続!CD再生!DVD再生!

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 電動格納ミラー パワーウインドウ キーレス エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    23万円

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  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
1305
73.1万円
関西
586
68.8万円
東海
711
70.7万円
北海道
349
75.3万円
九州
809
66.1万円
東北
593
77.8万円
北陸・甲信越
433
70.3万円
中国
475
73.2万円
四国
284
70.9万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ミライース   マツダ  レビュー
84.2万円144.7万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
658 排気量(cc) 1323~1498
49 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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