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ミライースとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  ステージア
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 25.8万円1189万円
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5332 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行2658キ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆塗装済み オーディオレス マニュアル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ コーナーセンサー ブルートゥース

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー キーレス オーディオ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|スマートアシスト|禁

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1166
72.3万円
関西
570
65.2万円
東海
722
73万円
北海道
310
77.5万円
九州
845
67.2万円
東北
521
76.7万円
北陸・甲信越
427
68.9万円
中国
490
76.1万円
四国
281
69.8万円
地域別台数
関東
38
236.5万円
関西
5
100.3万円
東海
6
428万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円

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ミライースとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ステージア
84.2万円144.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
49 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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