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ミライースとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフェアレディZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  フェアレディZ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 1059
  • ダイハツ ミライース 660 X ecoIDLEストップ 走行無制限保証 LEDヘッド

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/テレビ/Bluetooth/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キーレス/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/純正アルミホイール/

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 純正オーディオ スマートキー/プッシュS LEDオートライト シートヒーター オートハイビーム アイドリングストップ 純正アルミホイール コーナーセンサー 純正エンジンスターター ETC プライバシーガラス

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減ブレーキ キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 禁煙車 キーレス エコアイドル CD ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X Wエアバック ABS キーレス 純正SDナビ・ワンセグ・CD エコアイドル 電動格納ミラー

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 Bカメラ エアコン

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.6万円

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    190.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ドラレコ 黒革シート ヒーター付電動シート Bremboキャリパー ナビTV ETC キーレス HID

    本体価格
    145万円

関東
1196
72.5万円
関西
577
69.2万円
東海
684
69万円
北海道
358
75.2万円
九州
789
66.2万円
東北
609
78.2万円
北陸・甲信越
409
68.4万円
中国
472
72.9万円
四国
278
70.8万円
地域別台数
関東
374
317.1万円
関西
128
474.5万円
東海
217
392.8万円
北海道
35
300.6万円
九州
112
411.6万円
東北
53
295.8万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
60
452.5万円
四国
33
456.7万円

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ミライースとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  フェアレディZ
84.2万円144.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
49 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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