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ミライースとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  アベニール
VS
58円439.8万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
5599 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト オートライト エアコン デジタルメーター キーレスエントリー CDチューナー 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 CD ETC LEDヘッドライト キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー車 アイドリングストップ オーディオレス キーレスキー

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコバックカメラナンバーフレーム LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 社外ナビ バックカメラ ETC スペアキー ワンセグTV 純正フロアマット アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙 ダブルエアバック 純正アルミホイール

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ エアコン

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi 純正5速 W10 SR18エンジン ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    63万円

関東
1308
73万円
関西
579
68.3万円
東海
755
71.5万円
北海道
348
74.7万円
九州
806
66.1万円
東北
597
77.8万円
北陸・甲信越
437
71万円
中国
486
72.9万円
四国
283
70.1万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ミライースとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  アベニール
84.2万円144.7万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658 排気量(cc) 1769~1998
49 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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