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ミライースとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  キックス
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 1252
  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA パワーウィンド ESC エアバック エアコン ABS 禁煙車 パワステ サイドエアバッグ デュアルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII LED ETC プッシュスタート CDチューナー

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 7インチナビ USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ ワンセグTV CD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止装置 アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 車検9年3月 オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ ドラレコ ETC オートライト Bluetooth CD 地デジ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD オーディオ CD アイドリングストップ 横滑り防止 オートハイビーム 電格ミラー 横滑り防止 レベライザー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
1172
73.1万円
関西
580
65.2万円
東海
721
73.6万円
北海道
318
78.4万円
九州
840
67.1万円
東北
551
76.9万円
北陸・甲信越
423
69.7万円
中国
486
76.8万円
四国
275
69.5万円
地域別台数
関東
345
182.5万円
関西
123
180.4万円
東海
187
183.8万円
北海道
45
182.9万円
九州
229
202.4万円
東北
119
188.6万円
北陸・甲信越
97
196.9万円
中国
58
188.3万円
四国
49
169.1万円

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ミライースとキックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  キックス
84.2万円144.7万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
49 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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