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ミライースとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  アリア
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 295.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
5326 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー スマートアシスト3

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII R7年式 届出済み未使用車 キーレス 2

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC アイドリングストップ CD再生 キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA スマアシ ナビ エアコン ETC エコア

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDデッキ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/コーナーセンサー/横滑り防止装置/キーレスキー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・前後コーナーセンサー・アイドリングストップ・エアコン・オートエアコン・アクセル踏み間違い防止機能・キーレス

    本体価格
    97.8万円

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュ 純正メモーリーナビ 地デジ シートヒーター サイド&カーテンエアバック 寒冷地仕様 パワーシート ワンオーナー

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    368万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3型ナビ BOSEサウンドシステム フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 HUD BSM パーキングアシスト シートヒーター スマートキ

    本体価格
    353.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロットパーキング SOSコール オートバックドア電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 12セグメント

    本体価格
    551万円

関東
1163
72.3万円
関西
569
65.4万円
東海
717
73万円
北海道
311
77.7万円
九州
844
67.1万円
東北
527
76.6万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
280
69.9万円
地域別台数
関東
63
483.7万円
関西
22
458.1万円
東海
39
502万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
508.8万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
507.1万円
四国
7
468.3万円

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ミライースとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  アリア
84.2万円144.7万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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