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ミライースと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  911
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
5520 中古車掲載台数 1321
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ・TV・バックカメラ LEDライト

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離2325キロ マット 助手席エアバッグ クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ スマートアシスト3 キーレスエントリー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース L SA 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ 横滑防止 キーレス オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート コーナーセンサー LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー オートマチックハイビーム 横滑り防止 電格ミラー  オーディオ CD AUX スペアキー

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 カレラ 電動サンルーフ スポーツクロノ シートベンチレーション スポステ PASMスポーツサスペンション サテンプラチナ20インチAW 14Wayエレクトリックコントロールシート クルーズコントロール インナーブラックPDLS

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 Sナロー Rルック 

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポクロ レザ-インテリア ベンチレ-ション

    本体価格
    2860万円

  • ポルシェ 911 カレラ GT3タイプエアロ(F/S/ウイング)・TWS18鍛造・SFレーシング車高調・Stoptechブレーキ(F:355/R:332)・レカロRS-G・社外エキマニ・社外マフラー(リモコン付)・サーキット未使用

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 911 カレラ ミツワ/サンルーフ/RECARO セミバケットシート/ADDZESTカースピーカー/レザーステアリング/ALPINE CDプレーヤー/ETC

    本体価格
    1844.3万円

  • ポルシェ 911 カレラS テックアートAW サンルーフ

    本体価格
    895万円

関東
1300
73.3万円
関西
587
68.8万円
東海
700
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
802
66.1万円
東北
589
77.9万円
北陸・甲信越
438
70万円
中国
472
73万円
四国
284
70.7万円
地域別台数
関東
594
1874.4万円
関西
240
2015.2万円
東海
252
2006.1万円
北海道
30
1933.1万円
九州
82
1893.5万円
東北
12
1740.8万円
北陸・甲信越
46
1891.6万円
中国
54
1902.7万円
四国
11
2018.9万円

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ミライースと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  911
84.2万円144.7万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
49 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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